特朗普出言威胁阿曼,让“中东瑞士”成为焦点 —— 阿曼位于阿拉伯半岛东南沿海,与战略要地霍尔木兹海峡对面的伊朗隔海相望,曾在多次地区危机中担任关键调解人,包括美国和以色列主导的对伊朗战争。
美国财政部长斯科特·贝森特周四警告称,如果阿曼帮助伊朗在霍尔木兹海峡建立一个收费系统,美国将“严厉”对阿曼实施制裁。霍尔木兹海峡通常承载着全球约20%的石油运输量。
贝森特在X平台上发帖称:“阿曼尤其应明白,美国财政部将严厉制裁任何直接或间接参与协助海峡收费行为的实体,任何愿意合作的伙伴都将受到惩罚。
”“所有国家都应彻底拒绝伊朗破坏商业自由流通的任何企图。”他发表上述言论不到24小时前,总统唐纳德·特朗普似乎对这位海湾伙伴发出了军事行动威胁。

在内阁会议上有记者问及特朗普对阿曼和伊朗共同管理霍尔木兹海峡贸易的看法时,特朗普说:“阿曼必须和其他国家一样行事,否则我们就要把他们炸掉。
他们明白这一点。他们会没事的。”华盛顿智库中东研究所高级研究员布莱恩·卡图利斯表示,由于地理原因——阿曼领土位于海峡西侧——阿曼在霍尔木兹海峡扮演着重要角色。
他指出,阿曼长期以来奉行维护石油和其他商品自由流通的政策。卡图利斯说:“特朗普对阿曼的威胁是他因无法在伊朗问题上取得所期望结果而感到沮丧和绝望的表现。
”“这又是他表演式外交和挑衅式用词的例子,很可能只是说说而已。”路透社周四援引知情匿名消息人士报道称,美国和伊朗已达成协议,延长停火并解除对霍尔木兹海峡航运的限制,不过特朗普尚未批准该协议,伊朗官方媒体也表示该协议尚未最终敲定。
哈吉里安周三通过社交媒体表示:“这是对有关近期报道称伊朗和阿曼正在就霍尔木兹海峡提出新机制(不涉及收费,而是共享‘控制权’)的问题作出的回应。
由于地理原因,伊朗和阿曼将永远保留控制权。”他补充说:“他的言论很可能并非经过深思熟虑,而是源于他对阿曼外交大臣布赛义迪今年2月进行调解的厌恶。
无论如何,海湾合作委员会需要发表声明谴责特朗普的言论。”墨菲周四在社交媒体上发帖称:“‘炸毁’阿曼的威胁——阿曼是美国的盟友,也是与伊朗谈判的关键调解人——只是这场战争为何失控的又一个迹象。
他们一直处于恐慌状态,接二连三地犯错。”
热门讨论💬
保安顾问:美国代理司法部长:古巴前领导人劳尔·卡斯特罗需要到场受审|美国代理司法部长托德·布兰奇在接受福克斯新闻采访时说:“我们真的需要(劳尔)卡斯特罗来这接受指控”,并补充说“我们将尽一切努力把他带到这里来。” (👍250)
热心网友甲:霍尔木兹海峡船舶通行量上升 船东称美军就航路信息提供指引|至少两家不具名船东表示与美军保持联系,后者向他们提供了通过该水道的最佳航行建议。美国中央司令部发言人表示,美军并未为船只提供护航,但仍持续向该地区商船提供建议。|一名知情人士表示,一支船队在航行过程中曾遭疑似伊朗快艇接近,随后突然出现的直升机驱离了这些快艇,使得该知情人士所在船只得以继续远离霍尔木兹海峡。|雪佛龙首席执行官Mike Wirth周五接受采访时表示,近期部分通过霍尔木兹海峡的船只曾遭到袭击。美国政府在同一天重申,即使不涉及支付通行费,与伊朗达成安全通过海峡的安排也是被禁止的。|据多位航运市场人士透露,近期成功通过海峡的一些船只来自自战争爆发以来从未穿越霍尔木兹海峡的公司。另有两名人士表示,这些船只既有驶离波斯湾,也有驶入波斯湾的。|如果这一趋势持续下去,将意味着更多航运公司愿意恢复通行,这将推动石油、天然气以及消费品等各类货物运输恢复增长。截至目前,通行基本仅限于在双边政府安排下运营的船只,或由少数胆大船东控制的船只。|船东私下表示,希望协议能够促使霍尔木兹海峡恢复正常通行,但在协议具体内容明确之前,不确定性依然存在。一些人士称,在协议达成之前,即便部分船只能够驶离霍尔木兹海峡,许多船东仍不愿意派船进入。 (👍717)
飞行员:三井物产寻求新的LNG投资以支撑数据中心增长|据媒体周四报道,日本贸易公司三井物产正寻求在中东、美国和澳大利亚投资LNG项目,以满足数据中心日益增长的电力需求。报道援引了该公司首席执行官堀健一的表态。|堀健一称,公司将考虑收购LNG及天然气化工企业的股权或签订供应协议。他表示,随着企业寻求清洁能源为人工智能基础设施供电,LNG需求正在蓬勃发展。|堀健一称:“不确保能源供应,就无法实施解决方案。”他补充说,一种可能的方式是建立一个专注于数据中心整个供应链的综合实体。|伯克希尔·哈撒韦持有三井物产10%的股份。三井物产是日本五大贸易公司之一,其业务组合涵盖化石燃料生产和贸易、可再生能源以及食品。|日本是世界上受能源进口中断影响最脆弱的国家之一,该国已加强外交努力,并承诺投入数千亿日元以缓冲美以对伊战争和霍尔木兹海峡关闭带来的经济冲击。 (👍998)