免费行情.WWW百度全行

💬 大家怎么看

摆渡人：Axios称美伊商定延长休战正等待特朗普批准 两国早前互指违反停火|据Axios报道，伊朗与美国已达成一项协议，将延长停火，并争取一份结束战争的最终协议。市场憧憬这场持续三个月的冲突可能接近解决，油价应声下跌。|Axios援引两名美国官员和一名参与谈判的地区内消息人士的话报道称，协议内容包括将停火延长60天，并启动围绕伊朗核计划的谈判。报道称，美国总统唐纳德·特朗普仍需批准相关条款。|受该消息影响，油价跌至每桶94美元附近。此前，由于市场对达成协议前景更为悲观，油价一度上涨。Axios的报道还推动标普500指数刷新纪录。|Axios报道称，这份谅解备忘录将写明，途经关键航道霍尔木兹海峡的航运将“畅通无阻”。根据报道，伊朗必须在30天内清除该海峡内的所有水雷。|一位美国官员表示，美军击落了伊朗向一艘商船发射的四架无人机，并打击了霍尔木兹海峡附近的一处发射装置。该官员称，美方行动属于防御性质，停火仍然有效。伊朗国营媒体Press TV在X平台发帖称，伊朗则打击了发动这次袭击的美军基地。|特朗普没有说明，美国将采取哪些措施来确保船只自由通行。美国财政部表示，已对伊朗波斯湾海峡管理局采取行动，指责其发起新的尝试，“通过勒索过境霍尔木兹海峡的船只，将其国家支持的恐怖活动变现”。|伊朗已扩大其所声称的管辖范围，并为寻求通过这条水道的船只制定新规。这意味着海员需要与这一新的伊朗机构打交道，有时还会收到高达200万美元的付款要求，以换取安全通行。|伊斯兰革命卫队表示，过去24小时内有26艘商船和油轮在获得许可后通过这条水道。半官方的塔斯尼姆通讯社援引伊斯兰革命卫队声明报道，试图未经授权进入波斯湾的船只已被伊朗海军拦截。 (👍25)

潜水员：高盛预计2026年并购交易将逼近历史纪录，AI与能源成核心驱动力|高盛总裁约翰·沃尔德伦周四表示，公司今年的并购交易量正朝着接近甚至超越2021年历史纪录的方向发展，企业活动是主要推动力。|“我们正处在接近纪录的轨道上，甚至可能突破2021年的纪录。我们的储备项目感觉良好，活动仍然强劲，”沃尔德伦在纽约的一次金融会议上表示。他指出，这轮并购热潮“有趣的是，它真正是一个企业主导的市场”。作为二十多年来全球排名第一的并购顾问，高盛已从强劲的全球交易活动中获益。近期市场活跃度在经历美以战争爆发后数周的急剧下滑后重新回升。2026年第一季度交易总额已超过1.2万亿美元。|高盛全球并购业务联席主管Stephan Feldgoise指出，与以往由技术驱动的变革不同，AI正同时颠覆所有行业，从而拓宽了跨行业战略性并购的范围。随着AI时代加速到来，企业对算力的庞大需求引爆了数字基础设施、电力与能源、半导体及硬件优化等领域的交易需求。在此背景下，规模和进入市场的速度仍是决定性优势，企业因而更倾向收购而非自建。根据高盛全球银行与市场部的预测，2026年“纯并购交易规模”可能达到3.8万亿美元，超越2025年和2021年的水平。2025年，价值超过100亿美元的大型交易较2021年的前高跃升了24%。|私募市场已移至并购交易的中心位置。传统单一化的融资产品正被更具定制化、结构更灵活的私募资本解决方案所替代。私有化交易显著增加，全球交易额同比增长达31%。高盛预计，基础设施、房地产等私募股权以及私募信贷的资产规模将由目前的15万亿美元，到2029年增长至23万亿美元。|企业正在通过战略性收购来重塑经营组合，以应对AI带来的颠覆。无论是为了构建防御壁垒还是推动业务创新，并购已成为企业保持增长的关键手段。|沃尔德伦表示，高盛对IPO市场持建设性态度，一些大型IPO的成功可能会带来更多交易。“我们看到全球有大量的流动性和资本希望投入到增长主题中，尤其是在一些非常出色的公司身上，”他说。高盛近期获得了SpaceX首次公开募股的备受追捧的主承销商位置。尽管存在美伊战争等地缘政治不确定性，高盛欧洲、中东和非洲地区并购业务联席主管Nimesh Khiroya表示：“如果等到一切完美，可能很难完成交易。必须在战略动力与波动管理之间取得平衡。” (👍380)

铁杆粉丝：SpaceX万亿IPO背后的隐形风险：星舰停飞、估值泡沫与治理隐忧|SpaceX的首次公开募股正在成为2026年全球资本市场最瞩目的事件。这家由埃隆·马斯克掌控的商业航天巨头计划于6月12日登陆纳斯达克，募资750亿美元，目标估值高达1.75万亿至2万亿美元，有望刷新全球IPO历史纪录。然而，在光鲜的叙事背后，几大隐形风险正悄然浮现。|就在IPO进入冲刺阶段的关键时刻，美国联邦航空管理局于5月27日下令停飞星舰V3运载火箭，要求SpaceX对5月22日第12次试飞中的助推器故障展开全面事故调查。试飞中，一级超级重型助推器在级间分离后出现姿态失控，最终非受控坠入墨西哥湾。这对SpaceX构成双重打击。一方面，星舰是公司未来太空业务的核心引擎，招股书明确表示星舰将于2026年下半年正式商业载荷，但此次停飞可能打乱这一时间表；另一方面，有投行分析指出，技术故障可能导致公司估值出现5%至15%的折价回调。|SpaceX的财务结构呈现极端分化。2025年全年，公司实现营收186.74亿美元，但净亏损达49.4亿美元。唯一盈利的星链贡献了113.87亿美元营收和44.23亿美元运营利润，成为全公司的现金奶牛；而AI业务板块2025年运营亏损高达63.55亿美元。2026年第一季度，亏损仍在扩大，单季净亏损达42.8亿美元。分析师普遍指出，SpaceX正在用星链的利润填不满AI的黑洞。一旦星链用户月均收入持续下滑——目前已从99美元降至66美元——或增长见顶，整个公司的现金流体系将面临严峻考验。|按1.75万亿美元估值计算，SpaceX的市销率高达约100倍，远超行业合理区间。有分析认为，估值中包含了大量马斯克个人溢价和AI概念炒作，基本面合理估值可能仅约1.22万亿美元，较IPO目标低估30%。更值得警惕的是治理结构。马斯克将通过双重股权结构持有85.1%的投票权，实现对公司的绝对控制。这意味着外部投资者承担亏损风险，却无法对战略决策施加影响。|SpaceX的IPO恰逢美债收益率飙升。市场正在重新定价美联储重启加息的可能性，长债利率上行对成长股估值构成直接压力。高盛警告称，超大规模IPO叠加高利率环境和AI仓位拥挤，美股可能进入高波动阶段。|SpaceX的上市，是一场对“马斯克溢价”的终极考验。投资者需要扪心自问：他们购买的是通往星辰大海的船票，还是一个被过度包装的资本泡沫？ (👍543)