荷兰海事设计公司Vuyk Engineering已被重型航运及海上运输承包商Jumbo Maritime选中，负责设计其新订购的L级重型运输船。
L级船计划用于运输各类重型货物，包括风力涡轮机部件、模块和卷盘。该设计包含一个大型货舱、两台豪氏威马重型起重机以及用于项目货物的甲板空间，使其能够在单一船舶平台上同时执行运输和起重作业。
两家公司专注于优化航速和燃油效率。Vuyk Engineering总监弗洛里斯·图特内尔表示：“我们很自豪Jumbo Maritime再次选择Vuyk Engineering为其新船进行设计。
我们与Jumbo Maritime共同致力于定义一款全新的系列船型，该船能够利用自身起重机在海上高效地运输和操作重型货物。
”
实测数据表明，使用Vuyk Engineering将设计Jumbo的新型L级重型起重船后效率平均提升66%。
税务顾问：波兰加紧签署欧盟军备贷款相关协议|欧盟为应对俄乌冲突设立了规模达1500亿欧元的军备扩充基金，波兰是该基金最大受益国。但由于疑欧派总统卡罗尔・纳夫罗茨基与亲欧盟的总理唐纳德・图斯克之间产生分歧，资金拨付工作一度遭到拖延。|根据欧盟“欧洲安全行动基金”（SAFE）相关规定，与单一本土制造商达成的采购协议必须在5月30日前敲定，剩余资金则需用于跨境合作项目。|图斯克承诺，波兰获得的该基金款项中，至少80%将用于扶持本土制造业。波兰军工市场由国有国防集团波兰军备集团主导。为此，针对欧盟委员会本月批准的139个相关项目，波兰相关部门正紧锣密鼓对接合作方。|近期，波兰官员多次出访，为基金扶持项目敲定合作协议。本周，波兰国防部长瓦迪斯瓦夫・科西尼亚克-卡米什出访加拿大，并达成一项合作：渥太华方面将采购波兰企业WB集团研发的无人机。该企业为波兰国资参股企业，国家仅持有少数股份。|波兰欧洲安全行动基金（SAFE）项目政府代表玛格达莱娜・索布科维亚克-查尔内茨卡向媒体表示：“我们已完成该项目规划。”周日前即将签署的40份合同，将占到波兰获批SAFE基金总额的一半以上。她补充称，波兰正将大部分资金投入本土产业，同时还拿下了其他欧盟成员国的采购订单。|目前波兰正与瑞典、法国、西班牙、斯洛伐克、希腊等国的项目合作方及采购方展开洽谈。波兰在该基金下的一项重大投资，由波挪联合财团承接，项目内容为打造一套价值35亿欧元的反无人机系统。 (👍426)
狂热信徒：美国消费者精打细算但愿为性价比买单 消费韧性令零售商业绩超预期|美国零售商Kohl’s公司、百思买和美元树等公司股价周四大幅上涨，市场乐观认为，当消费者看到心仪商品且价格合适时，仍会继续消费。|这三家公司分别处于零售行业的不同细分领域，但均交出了超出市场预期的业绩，这成为美国消费韧性的一个缩影——尽管消费者正面临多重不利因素。|自伊朗冲突以来，汽油价格上涨；与此同时，劳动力对人工智能带来的影响感到担忧，加之通胀仍处于高位，这些因素共同削弱了消费者信心。|“无论收入水平如何，顾客都更加注重性价比，并将价格实惠放在优先位置，”美元树首席执行官Mike Creedon在财报电话会上表示。|周四公布的政府数据显示消费者支出承压，随着物价上涨侵蚀收入，消费者通过减少储蓄来维持支出，4月储蓄率降至近四年来最低水平。|Santander US Capital Markets首席经济学家Stephen Stanley表示：“在这种环境下消费还能增长，着实令人难以置信。如果能源价格持续上涨，而消费者继续动用本应用于储蓄的收入来支撑开支，他们最终会遇到麻烦。”|世界大型企业联合会的数据显示，美国5月消费者信心小幅下降，三分之二的消费者报告因物价上涨而削减支出。在被问及消费习惯变化时，许多受访者表示减少购买商品、推迟大额消费，并转而购买更便宜的替代品。|“我们的顾客现在正坐在厨房餐桌旁计算开支，努力让生活维持下去，”Kohl’s首席执行官Michael Bender表示，“他们在想如何支付汽油、食品、电费等必需开支，以及剩下的钱该用在哪家零售商，才能最大程度延展每一美元的价值。” (👍199)
导游顾问：斯泰兰蒂斯商用车业务计划到2030年推出11款新车型|旗下拥有吉普品牌的斯泰兰蒂斯（STLA，涨幅 0.18%）宣布，作为夯实商用车业务的战略举措，公司将在 2030 年前推出11 款全新商用车。|集团旗下专门负责商用车业务的斯泰兰蒂斯 Pro One部门，一方面对现有车型进行迭代升级，另一方面进军目前尚未布局的细分市场，推出全新产品。|公司同时加快全球皮卡产品矩阵扩张：在南美市场，完成菲亚特 Strada 小型皮卡与菲亚特 Toro 紧凑型皮卡的换代；面向北美市场，推出全新公羊 Rampage 皮卡。 (👍515)