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欧洲股市下跌 交易员等待对美伊外交突破报道的确认|斯托克600指数收跌0.5%，盘中一度下跌1%，交易员等待对Axios报道的确认。该报道称，一项为期60天的延长休战协议正在谈判中。该报道刺激此前在战争期间表现疲软的股票回升，其中包括非必需消费品股和对利率敏感的房地产股。不过，报道称特朗普尚未最终批准该协议。|个股方面，达索系统公司股价下跌高达7.2%，此前法国公司Mistral AI与空中客车和宝马集团达成新的合作关系，导致对软件行业会受到扰动的担忧重燃。与此同时，德国莱茵金属股份有限公司上涨5%，该公司赢得了一项向德国军方提供军用车辆的合同。|“欧洲遭受了非常严重的打击，”WisdomTree UK Ltd．宏观经济研究主管Aneeka Gupta表示，并补充称和平协议将有助于改善整体经济并支持复苏。 · 设计顾问 (👍320)
特朗普政府拟要求美墨加协定项下汽车美国本土占比至少50%|据知情人士透露，特朗普政府拟对《美墨加协定》作出修订，要求汽车产品中半数零部件与原材料采购自美国本土，方可享受协定规定的低关祱政策。|新规将大幅提高协定框架下汽车产品的美国本土零部件价值占比。现行协定要求整车 75% 的物料产自北美地区，但并未单独限定美国本土的占比标准。|知情人士表示，此番新提案是为《美墨加协定》修订谈判准备的方案。该协定由特朗普于 2020 年签署，今年迎来复审。美方代表团本周已抵达墨西哥城，与墨方开启首轮正式磋商。|多数汽车厂商对50% 美国本土零部件占比的提案持质疑态度。若过渡期较短，车企将很难实现半数零部件从美国本土采购。与之相反，美国汽车工人联合会等本土工会对此表示支持，认为该规则有望增加就业岗位、提升用工需求。|按照现行规则，满足区域零部件占比要求的汽车基本可享受《美墨加协定》的免关祱待遇。但目前尚不确定协定重谈后，这一近乎零关祱的政策能否延续。格里尔此前曾表态，新版协定大概率会对墨西哥、加拿大加征一定关祱。|格里尔及特朗普政府其他官员公开表示，希望借协定修订，将更多汽车产能回迁美国。知情人士称，本次针对美国及北美零部件占比的提案，正是推动制造业回流的配套举措。|特朗普曾公开威胁退出《美墨加协定》。该协定由其首个任期内主导谈判达成，用以取代旧版《北美自由贸易协定》。格里尔也提出过拆分方案，拟将这份三边协定拆分为美墨、美加两份双边协议。部分海外车企已向美方发出警示：若无法维持三边协定、继续享受低关祱或零关祱政策，车企或将停止向美国市场供应平价车型。|美墨谈判于本周四启动，周五继续推进；下一轮磋商定于下月在华盛顿举行，7 月将重回墨西哥城开展第三轮会谈。目前美方尚未与加拿大启动正式谈判。|联邦数据显示，以在墨西哥组装的通用 GMC 地形 SUV 为例，其整车零部件价值中，仅 11% 来自美国和加拿大，发动机、变速箱等核心部件大多产自墨西哥。 · 杠精本精 (👍86)
欧洲央行会议纪要：如果加息作为选项 一些官员不会反对4月行动|欧洲央行4月29日至30日会议的纪要显示：“一些成员指出，最终决策是一个势均力敌的决定。如果此次会议上加息被列为选项，那么他们不会反对加息。”|在政策会议之后，一些欧洲央行官员开始宣扬6月份加息的可能性，其中包括管理委员会中一些立场较鸽派的成员。他们担心，目前为3%且仍在攀升的通胀将推升工资要求，并使未来物价上涨预期脱锚，而这些趋势一旦形成，逆转起来代价高昂。|即便最初由伊朗战争引发的能源冲击开始逆转，欧洲央行首席经济学家Philip Lane在周四依旧表示，第二轮效应将“伴随我们一段时间”。经济学家和投资者预计欧洲央行今年至少会加息两次。|“成员们评估认为，通胀前景面临的上行风险已经加剧。现在显而易见的是，能源价格冲击不仅规模很大，而且正变得更具持续性，从而增加了其传导至更广泛通胀动态的风险。”|“一方面，如果通过霍尔木兹海峡的能源产品流量增加，石油现货和期货价格可能会作出有利反应。然而，即便在这种情况下，石油和天然气供应仍需要一些时间才能恢复正常，沙特阿拉伯和卡塔尔当局已警告称，修复被毁设施需要时间。|“另一方面，如果冲突持续甚至恶化，能源市场形势可能会变得更加危急，石油现货和期货价格以及天然气价格将进一步上涨，短缺也会越来越可能出现。” · 长老会 (👍359)