科尔士百货Q1亏损收窄 同店销售创四年来最佳 —— 科尔士百货于5月28日公布了2026财年第一季度业绩。财报显示，公司净营收为31.7亿美元，略高于分析师预期的31.6亿美元，同比下降约2%。
净亏损为1400万美元，合每股亏损0.13美元，较分析师预期的每股亏损0.22美元收窄近41%。最令市场振奋的是，公司同店销售额仅下降1.1%，创下四年来最佳季度表现，较上年同期3.9%的降幅及上季度的下滑趋势均有显著改善。
自有品牌成为本季亮点，同店销售增长6%，其中青年女装自有品牌So表现尤为强劲，增幅达10%。同时，核心信用卡用户群体的消费趋于稳定，当季同店销售持平，较上季度的中个位数下滑显著改善。
资产负债表方面，公司库存同比下降8%至29亿美元。现金及现金等价物从去年同期的1.53亿美元增至4.29亿美元，且循环信贷额度借款降至零，净现金状况同比改善8亿美元。
展望全年，科尔士重申了此前的业绩指引，预计同店销售额将在下降2%至持平之间，调整后每股收益预计在1.00至1.60美元区间。
高级黑：霍尔木兹海峡船舶通行量上升 船东称美军就航路信息提供指引|至少两家不具名船东表示与美军保持联系，后者向他们提供了通过该水道的最佳航行建议。美国中央司令部发言人表示，美军并未为船只提供护航，但仍持续向该地区商船提供建议。|一名知情人士表示，一支船队在航行过程中曾遭疑似伊朗快艇接近，随后突然出现的直升机驱离了这些快艇，使得该知情人士所在船只得以继续远离霍尔木兹海峡。|雪佛龙首席执行官Mike Wirth周五接受采访时表示，近期部分通过霍尔木兹海峡的船只曾遭到袭击。美国政府在同一天重申，即使不涉及支付通行费，与伊朗达成安全通过海峡的安排也是被禁止的。|据多位航运市场人士透露，近期成功通过海峡的一些船只来自自战争爆发以来从未穿越霍尔木兹海峡的公司。另有两名人士表示，这些船只既有驶离波斯湾，也有驶入波斯湾的。|如果这一趋势持续下去，将意味着更多航运公司愿意恢复通行，这将推动石油、天然气以及消费品等各类货物运输恢复增长。截至目前，通行基本仅限于在双边政府安排下运营的船只，或由少数胆大船东控制的船只。|船东私下表示，希望协议能够促使霍尔木兹海峡恢复正常通行，但在协议具体内容明确之前，不确定性依然存在。一些人士称，在协议达成之前，即便部分船只能够驶离霍尔木兹海峡，许多船东仍不愿意派船进入。 (👍697)
技术宅：三星、SK海力士暴涨“冲击”基金持仓封顶线 引发强制抛盘|随着这两家韩国芯片制造商股价创出盘中新高，受制于单只股票持仓上限10%规定的基金愈来愈多地触及这一限制。其中就包括GAM Investment Management和Jupiter Asset Management，这两家公司已被迫调整投资组合以保持合规。|分析人士将今年创纪录的外资流出归因于这种机械性抛压，这会增大已然颇为剧烈的市场波动。这一动态也凸显出相关交易的拥挤程度：投资者蜂拥投入AI热潮，推动这两家芯片制造商的市值双双突破1万亿美元。|这个问题也促使投资者去寻觅替代方案。Eugene Asset Management驻首尔的首席投资官Ha SeokKeun表示，投资者可能会寻求通过关联公司、控股公司，或持有这两家公司大量股份的保险公司，间接扩大半导体板块敞口。 (👍992)
北海北：加拿大经济陷入技术性衰退 为2020年以来首次|加拿大统计局周五报告称，今年前三个月，实际国内生产总值折合年率下降0.1%。去年第四季度的经济萎缩幅度从先前公布的0.6%修正为1%。|第一季度经济意外萎缩与机构的预期形成鲜明对比。媒体调查的经济学家此前预计，加拿大第一季度折合年率增长1.5%，与加拿大央行的预测一致。|报告发布后，加元跌至盘中低点，截至渥太华时间上午8：39，报1美元兑1.3822加元。加拿大政府债券扩大了相对于美国国债的跑赢走势，收益率跌至当日低点。 (👍974)