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围观群众：Waymo新款Ojai自动驾驶出租车向部分乘客开放，公司力求降低车队扩张成本|Waymo 在周四发布声明称，目前旧金山、洛杉矶、凤凰城的部分普通民众可体验该车型；今年夏季，服务还将拓展至圣地亚哥、拉斯维加斯与丹佛。|Waymo 设计负责人瑞安・鲍威尔在接受 CNBC 采访时表示，目前已有 100 辆 Ojai 投入运营，公司整体自动驾驶车队规模接近 4000 辆；预计到今年年底，上路的 Ojai 车型将达数千辆。|为巩固在美国市场相对于特斯拉、亚马逊旗下 Zoox 的领先地位，Waymo 持续扩张车队，同时严控成本。Ojai 是首款搭载第六代 Waymo 自动驾驶系统的车型，这套自研系统搭载全新技术，能在弱光环境下更精准识别关键路况信息。|该车型由中国吉利代工生产，软硬件均完成全面升级，制造成本远低于此前捷豹等品牌合作车型。相比旧款捷豹 I-PACE 自动驾驶车，Ojai 减少了高成本摄像头与传感器的配置数量。|今年 2 月，Waymo 获得母公司字母表及其他投资方合计 160 亿美元资金注入。目前其全自动自动驾驶出租车已在美国多个城市落地，并计划于今年晚些时候进驻伦敦市场。鲍威尔透露，公司累计自动驾驶载客里程已超 2000 万次，目标在今年年底实现每周载客 100 万次。|新车搭载 Waymo 自研定制芯片，激光雷达经过优化，可在大雨、大雪天气下正常探测路况；音频接收设备也完成升级，能更灵敏地识别警报声及各类环境声响。|鲍威尔表示，设计团队从过往经验中发现，捷豹 I-PACE 保留传统方向盘、踏板的经典车体布局，能有效降低大众尝试自动驾驶新车的心理门槛。|被问及车辆是否会接入谷歌 Gemini（ Gemini 大模型） 时，鲍威尔回应，公司正探索借助人工智能打造更自然的人车交互方式，例如语音指令让车辆小幅挪车。他认为 Gemini 相关技术有望助力实现这类交互功能。|本月早些时候，因有车辆驶入积水路段的相关视频在社交平台流传，Waymo 主动召回约 3800 辆自动驾驶出租车，修复相关软件漏洞。上周，由于车辆在施工路段出现运行异常，公司又临时暂停了高速路段的自动驾驶载客服务。 (👍841)

领袖：CVC接近达成40亿美元交易，拟收购国际香精香料公司食品配料业务|据知情人士透露，国际香精香料公司（IFF）即将达成协议，将旗下食品配料业务作价 超 40 亿美元（含债务） 出售给私募股权公司 CVC 资本合伙公司。|该部门是 IFF 营收规模最大的业务板块，去年营收接近 32.8 亿美元。不过其 2025 年营收同比下滑，公司近期也已对该业务进行了资产减值。|剥离食品配料业务，是 IFF 为提升盈利能力推出的又一项举措。近几年完成多笔大型收购后，该公司已陆续处置多项资产，其中就包括 2021 年与杜邦营养业务的合并交易。|去年，IFF 将膳食补充剂业务（含债务）以最高 28.5 亿美元的价格，出售给法国配料生产商罗盖特。今年 3 月，其又将大豆压榨及卵磷脂业务出售给农产品贸易加工企业邦吉，交易金额未对外披露。|本次交易落地之际，同行宜瑞安也正积极扩张。该企业目前洽谈收购英国配料制造商泰特莱，此前已提出约 37 亿美元的收购要约。|总部位于卢森堡的 CVC 资本，目前管理资产规模约 2090 亿欧元，折合超 2430 亿美元。本周，这家私募机构刚以近 36 亿美元的价格，出售了其持有的西班牙能源公司诺特吉的少数股权。 (👍938)

编程顾问：CRP Subsea获得海上风电电缆保护合同|CRP Subsea公司已从Seaway7获得一份重要合同，为位于北海的ScottishPower Renewables东英吉利二期风电项目提供电缆保护系统。|根据协议，CRP Subsea将交付142套NjordGuard电缆保护系统，用于保护该项目风电机组阵列间电缆的两端。这些系统将保护电缆在安装期间及整个运行寿命中免受过度弯曲、磨损和疲劳的影响。公司将设计三种NjordGuard系统型号，以满足单桩和J型管两种接口类型的特定安装要求。|NjordGuard系统将在CRP Subsea位于英格兰西北部专门建造的制造工厂生产。该工厂拥有一条半自动化生产线，可提高生产能力。项目工程设计工作将立即启动，最终产品预计于2027年2月交付。|东英吉利二期是更大规模的东英吉利Hub项目的一部分，该Hub还包括东英吉利北一期和东英吉利三期。东英吉利二期位于北海，距离洛斯托夫特海岸46公里，距离荷兰113公里。该项目将在218平方公里的区域内安装多达64台风力发电机组，计划发电容量高达960兆瓦。 (👍836)