“不能完全交由市场主导”：英国首相热门人选呼吁强有力公共管控 —— 伯纳姆在反驳文章中提出，长达四十年的新自由主义政策，以及公共基础服务放松监管、全面私有化的做法，已经损害了英国众多社区的利益。
他表示：“涓滴经济学最终根本没能实现财富普惠。” 并补充道，若不及时调整发展路线，英国或将陷入 “和美国一样充满矛盾、恶性对立的政治泥潭，随之而来的还有各类社会问题”。
“大曼彻斯特的发展经验证明，发展不能完全交由市场主导。” 伯纳姆以当地交通服务管控举措为例，说明合理监管能够带动经济增长。
“想要在发展滞后地区实现经济提速，就必须依靠强有力的公共管控与统筹规划，主导投资方向，并把控交通、能源、水务、教育、住房等助力经济提质增效的关键领域。
”这位有望撼动英国首相基尔・斯塔默执政地位的政界人士安迪・伯纳姆表示，若重返中央政府，他将推动对人工智能、大型科技企业及重点行业实施更严格的监管。
这位工党政客、大曼彻斯特市市长周四晚间在英国《泰晤士报》发表文章称：“我们不能忘记，2008 年金融危机的主要根源就是监管缺位。
”“那么，新一轮放松监管又怎可能解决此后出现的各类问题？这种思路只会让我们重蹈覆辙。倘若不对社交媒体、人工智能和大型科技企业加以约束，我们甚至无法保护未成年人。
”一旦成功当选威斯敏斯特议会议员，他便会正式向斯塔默发起党首挑战。执政党工党在英国地方选举中遭遇惨败，斯塔默的首相之位如今岌岌可危。
数十名议员要求他辞职，外界也普遍猜测，工党内部部分人士正筹划夺权。预测市场平台波利马基特目前的数据显示，伯纳姆是下一任英国首相的最大热门：2026 年他接任首相的概率为 56%，而斯塔默留任至年底的概率仅 26%。
伯纳姆的政治立场比斯塔默更为偏左翼，近几周，其有望接任首相的预期引发债券市场波动。英国国债投资者大多支持斯塔默与财政大臣蕾切尔・里夫斯留任，二人一直致力于管控公共借贷与财政支出。
外界普遍认为，一旦成功进入议会，伯纳姆就会发起罢免斯塔默的行动。伯纳姆素有工党 “北方领袖” 之称，上周他特意缓和表态，收回了此前有关英国 “受制于债券市场” 的言论，试图安抚市场情绪。
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分析员：纽约汇市：美伊协议报道拖累美元走低 新西兰元领涨|“尽管我们经历了一系列令人失望的情况，但市场仍非常愿意相信积极消息，”法国兴业银行首席外汇策略师Kit Juckes表示。“也许这一次，谈判代表真的能够找到同时满足美国和伊朗强硬派要求的方案。”|“恢复到战前状态需要很长时间，全球能源价格可能在一段时间内维持高位，”法国农业信贷银行G-10外汇研究与策略主管Valentin Marinov表示。“这意味着，日元和欧元等能源进口国的低收益率货币最终可能跑输。”|美国经济分析局周四公布的数据显示，经通胀调整后的消费者支出4月仅增长0.1%。剔除食品和能源后的核心PCE指数同比上涨3.3%。 (👍889)
保安顾问：Waymo新款Ojai自动驾驶出租车向部分乘客开放，公司力求降低车队扩张成本|Waymo 在周四发布声明称，目前旧金山、洛杉矶、凤凰城的部分普通民众可体验该车型；今年夏季，服务还将拓展至圣地亚哥、拉斯维加斯与丹佛。|Waymo 设计负责人瑞安・鲍威尔在接受 CNBC 采访时表示，目前已有 100 辆 Ojai 投入运营，公司整体自动驾驶车队规模接近 4000 辆；预计到今年年底，上路的 Ojai 车型将达数千辆。|为巩固在美国市场相对于特斯拉、亚马逊旗下 Zoox 的领先地位，Waymo 持续扩张车队，同时严控成本。Ojai 是首款搭载第六代 Waymo 自动驾驶系统的车型，这套自研系统搭载全新技术，能在弱光环境下更精准识别关键路况信息。|该车型由中国吉利代工生产，软硬件均完成全面升级，制造成本远低于此前捷豹等品牌合作车型。相比旧款捷豹 I-PACE 自动驾驶车，Ojai 减少了高成本摄像头与传感器的配置数量。|今年 2 月，Waymo 获得母公司字母表及其他投资方合计 160 亿美元资金注入。目前其全自动自动驾驶出租车已在美国多个城市落地，并计划于今年晚些时候进驻伦敦市场。鲍威尔透露，公司累计自动驾驶载客里程已超 2000 万次，目标在今年年底实现每周载客 100 万次。|新车搭载 Waymo 自研定制芯片，激光雷达经过优化，可在大雨、大雪天气下正常探测路况；音频接收设备也完成升级，能更灵敏地识别警报声及各类环境声响。|鲍威尔表示，设计团队从过往经验中发现，捷豹 I-PACE 保留传统方向盘、踏板的经典车体布局，能有效降低大众尝试自动驾驶新车的心理门槛。|被问及车辆是否会接入谷歌 Gemini（ Gemini 大模型） 时，鲍威尔回应，公司正探索借助人工智能打造更自然的人车交互方式，例如语音指令让车辆小幅挪车。他认为 Gemini 相关技术有望助力实现这类交互功能。|本月早些时候，因有车辆驶入积水路段的相关视频在社交平台流传，Waymo 主动召回约 3800 辆自动驾驶出租车，修复相关软件漏洞。上周，由于车辆在施工路段出现运行异常，公司又临时暂停了高速路段的自动驾驶载客服务。 (👍48)
老司机丁：Enanta将出席Jefferies全球医疗大会 聚焦RSV与免疫管线进展|Enanta Pharmaceuticals周四宣布，公司将出席即将举行的Jefferies全球医疗大会，与投资者分享其在呼吸道合胞病毒治疗和免疫学领域的最新进展。|根据公司发布的信息，Enanta总裁兼首席执行官Jay R． Luly博士及首席产品战略官Tara L． Kieffer博士将于2026年6月4日上午11：40（美国东部时间）在纽约参加炉边谈话环节。会议网络直播可通过Enanta官网投资者页面的“活动与演示”栏目观看，回放将保存至少30天。|此次大会亮相正值Enanta推进关键管线里程碑之际。公司目前拥有业界领先的RSV口服治疗组合，包括zelicapavir和EDP-323。在针对高风险成人患者的2b期RSVHR研究中，zelicapavir表现出具有临床意义的症状缓解效果，对合并心力衰竭、慢阻肺或75岁以上患者群体的13项RSV症状完全缓解时间改善达6.7天，住院率也有所降低。公司正在与FDA就成人3期试验设计进行沟通，预计本季度内更新开发路径。|在免疫学领域，Enanta已构建起针对KIT、STAT6和MRGPRX2三个靶点的口服抑制剂管线。其中EDP-978用于治疗慢性自发性荨麻疹，已启动1期试验给药，预计2026年第四季度公布顶线数据；EPS-3903用于特应性皮炎，目标于2026年下半年提交IND申请；MRGPRX2项目则计划下半年选出开发候选药物。|财务方面，公司截至2026年3月31日持有现金及可交易证券2.27亿美元，加上海外丙肝药物MAVYRET的持续特许权使用费，预计可支持运营至2029财年。第二财季净亏损1310万美元，合每股亏损0.45美元，较去年同期每股亏损1.06美元显著收窄。 (👍43)