成贤娥

马斯克旗下的商业航天公司SpaceX于5月20日正式向美国证券交易委员会提交S-1招股书，启动首次公开募股进程，目标估值高达1.75万亿至2万亿美元，计划募资750亿美元，有望成为史上最大规模IPO。

然而，这份招股书揭示了一个惊人的事实：这家以“火箭”闻名全球的公司，其未来核心已不再是太空，而是AI经济学的一场豪赌。招股书显示，SpaceX已完成对xAI的合并，重组为航天、连接（Starlink）和AI三大板块。

财务数据呈现出极端的“冰火两重天”：2025年全年合并营收186.74亿美元，但净亏损49.4亿美元。

唯一盈利的Starlink成为全公司的“现金奶牛”，2025年贡献营收113.87亿美元、运营利润44.23亿美元；而AI板块则录得63.55亿美元的巨额运营亏损，仅2026年第一季度就烧掉77亿美元资本开支，占全公司资本支出的四分之三以上。

SpaceX在招股书中描绘了一个宏大的总可寻址市场：28.5万亿美元，其中AI相关领域占到26.5万亿美元。其核心叙事是将算力搬上太空——利用轨道上的太阳能为数据中心供电，突破地面电力瓶颈。

然而，招股书也明确警告，太空AI数据中心依赖尚未成熟的技术，星舰的研发存在重大不确定性，相关计划“可能无法实现商业可行性”。

此番IPO还伴随着治理层面的争议。创始人马斯克将持有85.1%的投票权，采用双重股权结构实现绝对控制。有分析指出，其市销率高达约100倍，远超行业合理区间，万亿估值更多建立在AI与航天的概念叙事之上，而非基本面支撑。

业内人士分析，SpaceX IPO大胆踏入AI经济学未知领域 万亿估值引市场热议的普及率有望在2年内翻一番。