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国际在线 · 孙应吉 · 2026-06-02 05:09:03 · 阅读1分钟
SpaceX IPO大胆踏入AI经济学未知领域 万亿估值引市场热议近日引发广泛关注,本文将从多个角度进行详细解读。

马斯克旗下的商业航天公司SpaceX于5月20日正式向美国证券交易委员会提交S-1招股书,启动首次公开募股进程,目标估值高达1.75万亿至2万亿美元,计划募资750亿美元,有望成为史上最大规模IPO。

然而,这份招股书揭示了一个惊人的事实:这家以“火箭”闻名全球的公司,其未来核心已不再是太空,而是AI经济学的一场豪赌。招股书显示,SpaceX已完成对xAI的合并,重组为航天、连接(Starlink)和AI三大板块。

财务数据呈现出极端的“冰火两重天”:2025年全年合并营收186.74亿美元,但净亏损49.4亿美元。

SpaceX IPO大胆踏入AI经济学未知领域 万亿估值引市场热议

唯一盈利的Starlink成为全公司的“现金奶牛”,2025年贡献营收113.87亿美元、运营利润44.23亿美元;而AI板块则录得63.55亿美元的巨额运营亏损,仅2026年第一季度就烧掉77亿美元资本开支,占全公司资本支出的四分之三以上。

SpaceX在招股书中描绘了一个宏大的总可寻址市场:28.5万亿美元,其中AI相关领域占到26.5万亿美元。其核心叙事是将算力搬上太空——利用轨道上的太阳能为数据中心供电,突破地面电力瓶颈。

然而,招股书也明确警告,太空AI数据中心依赖尚未成熟的技术,星舰的研发存在重大不确定性,相关计划“可能无法实现商业可行性”。

此番IPO还伴随着治理层面的争议。创始人马斯克将持有85.1%的投票权,采用双重股权结构实现绝对控制。有分析指出,其市销率高达约100倍,远超行业合理区间,万亿估值更多建立在AI与航天的概念叙事之上,而非基本面支撑。

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霍尔木兹海峡船舶通行量上升 船东称美军就航路信息提供指引|至少两家不具名船东表示与美军保持联系,后者向他们提供了通过该水道的最佳航行建议。美国中央司令部发言人表示,美军并未为船只提供护航,但仍持续向该地区商船提供建议。|一名知情人士表示,一支船队在航行过程中曾遭疑似伊朗快艇接近,随后突然出现的直升机驱离了这些快艇,使得该知情人士所在船只得以继续远离霍尔木兹海峡。|雪佛龙首席执行官Mike Wirth周五接受采访时表示,近期部分通过霍尔木兹海峡的船只曾遭到袭击。美国政府在同一天重申,即使不涉及支付通行费,与伊朗达成安全通过海峡的安排也是被禁止的。|据多位航运市场人士透露,近期成功通过海峡的一些船只来自自战争爆发以来从未穿越霍尔木兹海峡的公司。另有两名人士表示,这些船只既有驶离波斯湾,也有驶入波斯湾的。|如果这一趋势持续下去,将意味着更多航运公司愿意恢复通行,这将推动石油、天然气以及消费品等各类货物运输恢复增长。截至目前,通行基本仅限于在双边政府安排下运营的船只,或由少数胆大船东控制的船只。|船东私下表示,希望协议能够促使霍尔木兹海峡恢复正常通行,但在协议具体内容明确之前,不确定性依然存在。一些人士称,在协议达成之前,即便部分船只能够驶离霍尔木兹海峡,许多船东仍不愿意派船进入。 · 理中客 (👍433)
德意志银行上调10年期美国国债收益率预期 相信美联储已经完成降息|德意志银行利率策略师上调了今年年底的10年期美国国债收益率预期,理由是预计如今由主席凯文·沃什领导的美联储官员已经结束降息。|德意志银行包括Matthew Raskin和Steven Zeng在内的策略师团队预计,10年期美国国债收益率到12月份将升至4.70%的峰值,高于周五约4.45%的水平,而4.45%也是该行此前预测的年末水平。|这些策略师在周五的一份报告中写道:“这一变化反映出我们修正后的基准观点,即美联储已结束降息,并将在预测期内按长期名义中性利率维持利率不变。”|这一变化与市场对未来数月美联储政策路径持续进行的鹰派重估相一致,原因是伊朗战争推高能源价格,并打乱了通胀前景。自2月份冲突开始以来,10年期美国国债收益率已上涨约50个基点。|互换交易目前体现出美联储决策者到年底加息的概率约为55%,不过德意志银行的观点是,美联储将在可预见的未来维持借贷成本稳定。|这些分析师指出,德意志银行修正后预测面临的风险包括,围绕人工智能技术的热情破灭,或劳动力市场因人工智能相关因素出现显著下滑,以及远期油价大幅下跌的可能性。 · 核心骨干 (👍611)
CRP Subsea获得海上风电电缆保护合同|CRP Subsea公司已从Seaway7获得一份重要合同,为位于北海的ScottishPower Renewables东英吉利二期风电项目提供电缆保护系统。|根据协议,CRP Subsea将交付142套NjordGuard电缆保护系统,用于保护该项目风电机组阵列间电缆的两端。这些系统将保护电缆在安装期间及整个运行寿命中免受过度弯曲、磨损和疲劳的影响。公司将设计三种NjordGuard系统型号,以满足单桩和J型管两种接口类型的特定安装要求。|NjordGuard系统将在CRP Subsea位于英格兰西北部专门建造的制造工厂生产。该工厂拥有一条半自动化生产线,可提高生产能力。项目工程设计工作将立即启动,最终产品预计于2027年2月交付。|东英吉利二期是更大规模的东英吉利Hub项目的一部分,该Hub还包括东英吉利北一期和东英吉利三期。东英吉利二期位于北海,距离洛斯托夫特海岸46公里,距离荷兰113公里。该项目将在218平方公里的区域内安装多达64台风力发电机组,计划发电容量高达960兆瓦。 · 无名氏 (👍152)

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