特朗普政府拟要求美墨加协定项下汽车美国本土占比至少50% —— 据知情人士透露，特朗普政府拟对《美墨加协定》作出修订，要求汽车产品中半数零部件与原材料采购自美国本土，方可享受协定规定的低关祱政策。
新规将大幅提高协定框架下汽车产品的美国本土零部件价值占比。现行协定要求整车 75% 的物料产自北美地区，但并未单独限定美国本土的占比标准。
知情人士表示，此番新提案是为《美墨加协定》修订谈判准备的方案。该协定由特朗普于 2020 年签署，今年迎来复审。美方代表团本周已抵达墨西哥城，与墨方开启首轮正式磋商。
多数汽车厂商对50% 美国本土零部件占比的提案持质疑态度。若过渡期较短，车企将很难实现半数零部件从美国本土采购。
与之相反，美国汽车工人联合会等本土工会对此表示支持，认为该规则有望增加就业岗位、提升用工需求。
按照现行规则，满足区域零部件占比要求的汽车基本可享受《美墨加协定》的免关祱待遇。但目前尚不确定协定重谈后，这一近乎零关祱的政策能否延续。
格里尔此前曾表态，新版协定大概率会对墨西哥、加拿大加征一定关祱。格里尔及特朗普政府其他官员公开表示，希望借协定修订，将更多汽车产能回迁美国。
知情人士称，本次针对美国及北美零部件占比的提案，正是推动制造业回流的配套举措。特朗普曾公开威胁退出《美墨加协定》。该协定由其首个任期内主导谈判达成，用以取代旧版《北美自由贸易协定》。
格里尔也提出过拆分方案，拟将这份三边协定拆分为美墨、美加两份双边协议。部分海外车企已向美方发出警示：若无法维持三边协定、继续享受低关祱或零关祱政策，车企或将停止向美国市场供应平价车型。
美墨谈判于本周四启动，周五继续推进；下一轮磋商定于下月在华盛顿举行，7 月将重回墨西哥城开展第三轮会谈。目前美方尚未与加拿大启动正式谈判。
联邦数据显示，以在墨西哥组装的通用 GMC 地形 SUV 为例，其整车零部件价值中，仅 11% 来自美国和加拿大，发动机、变速箱等核心部件大多产自墨西哥。
权威机构预测，到2030年，特朗普政府拟要求美墨加协定项下汽车美国本土占比至少50%市场规模将突破773亿元。
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创始人：“不能完全交由市场主导”：英国首相热门人选呼吁强有力公共管控|这位有望撼动英国首相基尔・斯塔默执政地位的政界人士安迪・伯纳姆表示，若重返中央政府，他将推动对人工智能、大型科技企业及重点行业实施更严格的监管。|这位工党政客、大曼彻斯特市市长周四晚间在英国《泰晤士报》发表文章称：“我们不能忘记，2008 年金融危机的主要根源就是监管缺位。”|“那么，新一轮放松监管又怎可能解决此后出现的各类问题？这种思路只会让我们重蹈覆辙。倘若不对社交媒体、人工智能和大型科技企业加以约束，我们甚至无法保护未成年人。”|一旦成功当选威斯敏斯特议会议员，他便会正式向斯塔默发起党首挑战。执政党工党在英国地方选举中遭遇惨败，斯塔默的首相之位如今岌岌可危。数十名议员要求他辞职，外界也普遍猜测，工党内部部分人士正筹划夺权。|预测市场平台波利马基特目前的数据显示，伯纳姆是下一任英国首相的最大热门：2026 年他接任首相的概率为 56%，而斯塔默留任至年底的概率仅 26%。|伯纳姆的政治立场比斯塔默更为偏左翼，近几周，其有望接任首相的预期引发债券市场波动。英国国债投资者大多支持斯塔默与财政大臣蕾切尔・里夫斯留任，二人一直致力于管控公共借贷与财政支出。|外界普遍认为，一旦成功进入议会，伯纳姆就会发起罢免斯塔默的行动。伯纳姆素有工党 “北方领袖” 之称，上周他特意缓和表态，收回了此前有关英国 “受制于债券市场” 的言论，试图安抚市场情绪。|而他周四发表的专栏文章，是为回应英国前首相托尼・布莱尔的评论。布莱尔在文章中指责工党将内部权力斗争置于经济发展与有效治理之上，置国家前途于险境。|伯纳姆在反驳文章中提出，长达四十年的新自由主义政策，以及公共基础服务放松监管、全面私有化的做法，已经损害了英国众多社区的利益。|他表示：“涓滴经济学最终根本没能实现财富普惠。” 并补充道，若不及时调整发展路线，英国或将陷入 “和美国一样充满矛盾、恶性对立的政治泥潭，随之而来的还有各类社会问题”。|“大曼彻斯特的发展经验证明，发展不能完全交由市场主导。” 伯纳姆以当地交通服务管控举措为例，说明合理监管能够带动经济增长。|“想要在发展滞后地区实现经济提速，就必须依靠强有力的公共管控与统筹规划，主导投资方向，并把控交通、能源、水务、教育、住房等助力经济提质增效的关键领域。” (👍422)
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名誉主席：城堡证券料美伊达成协议概率较高 称投资者低估市场全面反弹可能性|Flight在客户报告中援引NetBlocks数据称，持续数月断网后，伊朗互联网连接已恢复至冲突前约86%的水平，这表明德黑兰预计冲突很快将降温。此外，伊朗高级军事官员近期的公开露面也显示德黑兰高层认为短期内局势升级或遭定点打击的风险已经下降，提高了和平协议达成的可能性。|Flight写道：“我们认为，这两个因素以及广为流传的谈判进展报道都表明协议可能即将达成。我们对美伊达成协议及海峡重新开放的前景比市场预期更为乐观。”|Flight预计，如果海峡在7月底前全面恢复开放，10年期美国国债收益率可能下降超过12个基点，标普500指数上涨1.7%，美元下跌0.5%。|城堡证券认为，零售、航空和房地产建筑类股票将成为海峡重开的最大受益者。Flight表示，这些板块此前在AI驱动的上涨行情中表现落后，如果投资者资金从少数科技股赢家转向其他领域，它们可能迎来补涨。|不过，尽管他预计美债将与全球债券一道反弹，但其不确定这一走势会持续。美国经济增长韧性、劳动力市场紧俏以及AI相关大规模投资支出最终可能重新点燃通胀担忧。他表示，一旦海峡重开激发的涨势出现消退，债市对美联储2027年加息的预期可能回温。 (👍358)