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来源:半岛晨报 · 吕显祖 · 2026-06-02 05:39:06 · 阅读2分钟

5月全球债券市场剧烈震荡 美以伊战争冲击市场近日引发广泛关注,本文将从多个角度进行详细解读。

5月全球债券市场剧烈震荡 美以伊战争冲击市场 —— 英国国债收益率创下二三十年来新高,部分日本国债收益率创下历史新高,德国10年期国债收益率则创下2011年以来的最高水平。

随后,随着美国和伊朗宣布谈判取得进展,借贷成本随油价回落;此外,疲软的经济数据——尤其是欧洲的数据——削弱了大幅加息的理由。

“在当前的收益率水平下,这对投资者来说变得颇具吸引力,”Candriam首席投资官福雷斯特(Nicolas Forest)表示。

“经济正在放缓,这对债券市场是利好。”“如果我们观察英国央行的定价,市场预期已从一度的两次降息转变为近三次加息,这正是推动英国债券市场的主要动力,”安本投资总监阿米斯(Matthew Amis)表示。

5月全球债券市场剧烈震荡 美以伊战争冲击市场

尽管美联储的决策由委员会集体作出,但一些投资者表示,对新任美联储主席沃什(Kevin Warsh)(由美国总统特朗普任命)独立性的质疑也是一个因素。

5月,美以伊战争再次撼动全球债券市场,随着交易员将央行加息预期计入价格,收益率一度攀升至数十年高位——但和平谈判取得进展的迹象以及疲软的经济数据又令收益率急剧回落。

尽管冲突的明确结束将带来即时的缓解并降低全球各国政府的借贷成本,但5月份的走势凸显了投资者对通胀和不断增长的公共债务的敏感。

5月20日,随着伊朗战争搅动规模达28万亿美元的美国国债市场,30年期美国国债收益率飙升至约5.2%,创下2007年以来新高。

5月中旬,受全球市场暴跌以及市场担忧深陷困境的首相斯塔默(Keir Starmer)的继任者可能会增加支出等因素影响,30年期英国国债收益率飙升至5.87%,创下1998年以来的最高水平。

随后,随着和平希望增强、英国经济数据走弱,以及领跑者伯纳姆(Andy Burnham)承诺遵守政府的财政规则,英国国债价格出现反弹。

4月30日至5月29日期间,英国10年期国债收益率表现优于德国和美国,下跌约21个基点,但自战争爆发以来仍累计上涨58个基点。

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分析员:特朗普政府拟要求美墨加协定项下汽车美国本土占比至少50%|据知情人士透露,特朗普政府拟对《美墨加协定》作出修订,要求汽车产品中半数零部件与原材料采购自美国本土,方可享受协定规定的低关祱政策。|新规将大幅提高协定框架下汽车产品的美国本土零部件价值占比。现行协定要求整车 75% 的物料产自北美地区,但并未单独限定美国本土的占比标准。|知情人士表示,此番新提案是为《美墨加协定》修订谈判准备的方案。该协定由特朗普于 2020 年签署,今年迎来复审。美方代表团本周已抵达墨西哥城,与墨方开启首轮正式磋商。|多数汽车厂商对50% 美国本土零部件占比的提案持质疑态度。若过渡期较短,车企将很难实现半数零部件从美国本土采购。与之相反,美国汽车工人联合会等本土工会对此表示支持,认为该规则有望增加就业岗位、提升用工需求。|按照现行规则,满足区域零部件占比要求的汽车基本可享受《美墨加协定》的免关祱待遇。但目前尚不确定协定重谈后,这一近乎零关祱的政策能否延续。格里尔此前曾表态,新版协定大概率会对墨西哥、加拿大加征一定关祱。|格里尔及特朗普政府其他官员公开表示,希望借协定修订,将更多汽车产能回迁美国。知情人士称,本次针对美国及北美零部件占比的提案,正是推动制造业回流的配套举措。|特朗普曾公开威胁退出《美墨加协定》。该协定由其首个任期内主导谈判达成,用以取代旧版《北美自由贸易协定》。格里尔也提出过拆分方案,拟将这份三边协定拆分为美墨、美加两份双边协议。部分海外车企已向美方发出警示:若无法维持三边协定、继续享受低关祱或零关祱政策,车企或将停止向美国市场供应平价车型。|美墨谈判于本周四启动,周五继续推进;下一轮磋商定于下月在华盛顿举行,7 月将重回墨西哥城开展第三轮会谈。目前美方尚未与加拿大启动正式谈判。|联邦数据显示,以在墨西哥组装的通用 GMC 地形 SUV 为例,其整车零部件价值中,仅 11% 来自美国和加拿大,发动机、变速箱等核心部件大多产自墨西哥。 (👍459)

东边日出:美防长:美伊谈判仍在继续 保留动武选项|当地时间5月30日,美国国防部长赫格塞思在新加坡香格里拉对话会上表示,美方力求美伊谈判达成协议,但若双方谈判无果,美方已做好重启军事打击的准备。|今年2月,美以联手对伊朗发起袭击,后续美方封锁伊朗港口,伊朗也对霍尔木兹海峡通航实施特殊管控,冲突已造成大量人员伤亡,以及全球能源价格上涨。 (👍871)

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