美石油巨头：未来数周原油库存将跌至低位 油价或暴涨 —— 他警示道：“库存会降到极低的位置。至于这一极端低位会在两周还是三周到来，尚存讨论空间。
但一旦抵达该节点，油价就会大幅飙升。”这位高管称，待未来几周库存触顶历史新低，现货布伦特原油价格将涨至每桶150至160美元。
“当油价攀升至一定水平，需求回落会重新让市场回归平衡。
查普曼称，目前库存暂时缓冲了冲击，但这种局面难以为继。国际能源署本月早些时候就已提醒，全球原油库存正以史上最快速度消耗。该机构成员国曾在3月达成共识，释放创纪录的4亿桶原油储备，以缓解供应中断带来的影响。
查普曼表示：“具体是两三周还是三四周后到来尚不确定，但可以肯定的是，一旦库存触及历史最低点，油价就只剩上涨这一个走向，现状便是如此。
”
美石油巨头：未来数周原油库存将跌至低位 油价或暴涨可能成为下一个推动行业变革的关键因素。
元勋：GameStop增持eBay股份，收购战愈演愈烈|在eBay董事会正式拒绝560亿美元收购要约后，GameStop再度增持eBay股份，持股比例已从约5%提升至6.55%，表明首席执行官Ryan Cohen并未因对方拒绝而退缩，这场“蛇吞象”式的收购战正持续升级。|今年5月初，GameStop向eBay提交了一份不具约束力的收购提议，计划以每股125美元的价格收购eBay全部已发行股份，其中50%现金、50%GameStop股票，总估值约555亿美元。该报价较2月4日GameStop开始建仓时的eBay股价溢价46%。GameStop彼时已通过衍生品和普通股持有eBay约5%的经济权益。|Cohen在收购提议中展现了整合实体与电商的雄心：GameStop在美国的约1600家门店可转型为eBay收藏品的鉴定中心兼物流配送据点，同时承诺在交易完成后12个月内实现20亿美元的成本节约。|然而，eBay董事会于5月12日正式拒绝了这一要约。董事长Paul Pressler在回函中明确表示，该提议“既不可信也不具吸引力”，主要顾虑包括融资方案的不确定性、运营风险以及GameStop的公司治理问题。市场普遍对这笔交易持怀疑态度：GameStop市值仅约100亿美元，不到eBay的四分之一，拟举债200亿美元来支撑收购的融资能力备受质疑。|面对拒绝，Cohen明确表示可能绕过董事会，直接向股东发起代理权争夺战。此次增持至6.55%被广泛视为其施压策略的升级，未来可能推动召开特别股东大会或寻求更支持交易的董事会席位。截至5月底，eBay股价今年已累计上涨约35%，而GameStop股价涨幅约为9%。 (👍299)
狙击手：戴尔AI业务爆发，财报超预期股价飙升|戴尔科技公司近日发布了2027财年第一季度财报，营收和利润双双远超市场预期，AI服务器需求成为主要增长引擎，推动股价在盘后交易中飙升约40%。|财报显示，戴尔当季营收达438亿美元，同比增长88%，远高于市场预期的约357亿美元；调整后每股收益为4.86美元，同比增长214%，同样远超分析师预期的2.96美元。这一盈利超预期的幅度是至少五年来的最大值。|AI业务的爆发式增长是本次财报的最大亮点。公司首席运营官Jeff Clarke在财报电话会议上透露，当季AI相关订单达244亿美元，AI服务器收入为161亿美元，同比增长757%。截至季末，AI服务器积压订单达到创纪录的513亿美元，高于上一季度的430亿美元。|强劲的需求使戴尔大幅上调了全年业绩指引。公司预计2027财年全年营收将在1650亿至1690亿美元之间，远高于此前1380亿至1420亿美元的指引。其中，AI服务器全年收入目标上调至约600亿美元。调整后每股收益指引也上调至约17.90美元。|戴尔表示，目前市场需求仍超过供应能力，内存等关键组件是主要制约因素。客户为保障基础设施供应，部分已签署长达三至五年的供货协议。公司预计积压订单将持续至年底。|此外，戴尔的基础设施解决方案集团当季收入达290亿美元，同比增长181%；客户端解决方案集团收入增长17%至146亿美元，商用PC需求强劲。 (👍692)
黑粉头子：文件显示特斯拉在德州仅部署了42辆Robotaxi，不到Waymo车队规模十分之一|特斯拉目前在德克萨斯州部署了42 辆获准用于无人驾驶网约车服务的自动驾驶汽车，其车队规模不到Waymo在该州车队规模的十分之一。|这些记录于5月28日被公布在一个在线数据库中，与此同时，一项赋予德克萨斯州更大权力监管商用无人驾驶车辆运营商的新法律生效。此前，德克萨斯州法律允许无人驾驶车辆在道路上进行测试和运营，“只要它们符合与道路上所有其他车辆相同的安全和保险要求”。|新的法规要求包括特斯拉、Waymo等在内的无人驾驶车辆运营商，必须按照SAE（美国汽车工程师协会）制定的标准，对其自动驾驶汽车进行自我认证，证明其达到L4级自动驾驶水平。L4级通常意味着自动驾驶汽车能够在正常天气和普通道路上行驶，无需人类驾驶员。|特斯拉自2025年6月起在德克萨斯州运营其Robotaxi品牌的自动驾驶服务，但并未透露其车队中任何车辆如何获得L4级自动驾驶认证的细节。|特斯拉正寄希望于无人驾驶汽车来推动其未来的增长，因为该公司在电动汽车市场面临着日益激烈的竞争，而首席执行官埃隆·马斯克也正努力证明自己在人工智能和机器人领域处于领先地位。|在德克萨斯州，特斯拉也落后于规模较小的AV Ride，据该州车辆管理局（DMV）的数据显示，AV Ride在该州拥有317辆获准运营的自动驾驶车辆，而亚马逊旗下的Zoox则拥有35辆。|根据提交给美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）的记录，特斯拉在奥斯汀的车队在2025年7月至2026年4月期间共发生17起已知事故，其中两起造成轻微伤害，一人需要住院治疗。这些事故发生时，车上均有安全监督员在场。 (👍569)