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导游顾问：Vuyk Engineering将设计Jumbo的新型L级重型起重船|荷兰海事设计公司Vuyk Engineering已被重型航运及海上运输承包商Jumbo Maritime选中，负责设计其新订购的L级重型运输船。|L级船计划用于运输各类重型货物，包括风力涡轮机部件、模块和卷盘。该设计包含一个大型货舱、两台豪氏威马重型起重机以及用于项目货物的甲板空间，使其能够在单一船舶平台上同时执行运输和起重作业。|Vuyk Engineering与Jumbo的内部设计团队合作完成了船舶设计，包括确定主要尺寸和性能特征。两家公司专注于优化航速和燃油效率。|Vuyk Engineering总监弗洛里斯·图特内尔表示：“我们很自豪Jumbo Maritime再次选择Vuyk Engineering为其新船进行设计。我们与Jumbo Maritime共同致力于定义一款全新的系列船型，该船能够利用自身起重机在海上高效地运输和操作重型货物。” (👍452)

狂热信徒：法拉利首款纯电动车定价64万美元，首席执行官为高价辩护|法拉利首款纯电动车型露斯定价 55 万欧元（约合 64 万美元）。周四，公司首席执行官贝内代托・维尼亚为此高价作出解释，他表示这款新车收获了大量客户关注，其中不乏新晋超级富豪买家。|当被问及新车能否同时兼顾新老客群时，维尼亚在接受 CNBC 记者夏洛特・里德采访时表示：“打造全新技术产品，始终要秉持一份敬畏之心。”|法拉利介绍，车辆所有零部件均在马拉内罗总部自主研发、生产；整车设计交由创意工作室LoveFrom操刀，该工作室由苹果前首席设计官乔纳森・艾夫创立。|这款电动车接连遭遇负面评价。曾在法拉利任职数十年、2014 年卸任前董事长的卢卡・迪・蒙特泽莫罗，在接受意大利媒体采访时直言，这款车有辱法拉利辉煌的品牌历史。|法拉利方面未对蒙特泽莫罗的言论作出回应。蒙特泽莫罗已于去年加入竞争对手迈凯伦集团董事会。迈凯伦同样主营跑车业务，主打混动技术，并且与法拉利同为一级方程式赛车（F1）赛场的竞争对手。|他在社交平台 X 上发文：“纯电动车型，售价却高达 55 万欧元，贵得离谱！再看外观，实在一言难尽…… 完全看不出这是出自跃马品牌的作品。这也能叫作‘创新’？真不知道品牌创始人恩佐・法拉利看到会作何感想……” (👍62)

婚恋顾问：BP人事地震：董事会“闪电解雇”董事长Manifold，激进风格引发治理危机|英国石油巨头BP再次陷入高层动荡。就在Manifold出任董事长仅七个月后，BP董事会本周突然宣布将其“立即免职”，理由是发现与其相关的“重大治理标准、监督和行为问题”，令市场哗然。|这一戏剧性的董事会斗争源于对Manifold个人风格的严重担忧。据多位知情人士向几家知名财经媒体透露，Manifold在任期间被指对公司各级同事表现出“激进”甚至是“言语辱骂”的行为。有消息称，一份通过内部举报人渠道提交的报告向董事会提供了足以确定“存在行为模式而非孤立事件”的材料。此外，他还被指控不当处理公司特权信息，并与不应接触的人分享信息。|BP高级独立董事Amanda Blanc在声明中直言：“董事会惊讶且失望地了解到这些被视为不可接受的治理监督与行为问题，并已采取果断行动。”|Manifold此前担任爱尔兰建筑材料巨头CRH首席执行官，于去年10月被任命为BP董事长，旨在监督公司的战略转型，将业务重心重新聚焦回利润更高的石油和天然气业务。BP近年来高管更迭频繁，过去三年已更换了三任CEO和两任董事长，被Morningstar分析师称为“石油巨头中董事会最动荡的公司”。|市场分析认为，此次人事地震暴露了BP董事会自身的选人失误。就在4月的年度股东大会上，Manifold的连任仅获得了约82%的支持票，远低于董事会成员通常接近100%的支持率。巴克莱分析师Lydia Rainforth指出，董事会在当初选择Manifold的过程中存在严重问题。|受此消息冲击，BP在伦敦市场的股价一度暴跌近10%，创下近年最大单日跌幅。对于这位被罢免的董事长，Manifold本人通过发言人强硬回击，表示“完全反驳”对其行为的定性，并称这一“虚假叙事”不会让自己“不受挑战”。他坚持认为自己只是行事强硬，直言不讳地推动变革，但否认曾对同事进行霸凌。 (👍186)