贝索斯旗下蓝色起源火箭在发射台发生爆炸 —— NASA 计划在 2027 年对阿尔忒弥斯项目相关设备开展测试，其中就包括蓝色起源研发的月球着陆器 —— 该设备原定由 “新格伦” 火箭发射，为 2028 年宇航员登月任务铺路。
NASA 局长贾里德・艾萨克曼谈及 “新格伦” 这类重型运载火箭时表示：“航天飞行容不得半点差错，研发新一代重型运载火箭更是难上加难。
”公司创始人兼所有者贝索斯在社交媒体发文称，全体人员均平安无事。他表示公司会在事故后开展重建工作，并感慨：“今天处境十分艰难。
”美国太空军负责管辖该片区场地（含蓝色起源发射场），其发言人表示，本次事故未造成人员伤亡，应急人员已第一时间抵达现场处置。
蓝色起源此前一直在全力提升 “新格伦” 火箭的发射频次。
去年 11 月，该火箭助推器成功完成回收测试，验证了重复使用能力。而在今年早些时候的首次商业任务中，“新格伦” 火箭运行表现未达预期，导致 AST 太空移动公司的一颗卫星入轨位置出现偏差。
蓝色起源本希望摆脱此次失利，正式承接亚马逊等外部客户的卫星发射业务。亚马逊正在搭建自有卫星互联网网络，该公司于本周三在社交媒体透露，已有 48 颗互联网卫星搭载至一枚 “新格伦” 火箭，等待发射。
所幸这批卫星并未出现在本次爆炸的火箭上。发射台爆炸事故虽不常见，但却是航天运营方需要承担的风险，毕竟发射基础设施的研发投入十分高昂。
去年 6 月，太空探索技术公司（SpaceX）的一艘星舰飞船也曾在地面测试中爆炸；2016 年，该公司一枚猎鹰 9 号火箭同样在发射台发生爆炸。
该发言人称，军方人员正联合蓝色起源及相关机构分析数据，排查事故原因。太空军同时提醒民众，切勿触碰被海浪冲上佛罗里达州海滩的火箭残骸，这类残骸存在安全隐患。
此次重大事故对蓝色起源而言是一次严重打击。长期以来，该公司在发射任务与太空运营领域一直落后于埃隆・马斯克的太空探索技术公司（SpaceX），而其原本为今年制定了宏大发展计划。
公司计划借助 “新格伦” 火箭，为亚马逊等客户发射商业卫星，并将自研货运着陆器送往月球表面。
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匿名者E：Cboe获SEC批准延长期权交易时段，美股“全天候交易”再进一步|芝加哥期权交易所全球市场公司宣布，美国证券交易委员会(SEC)已批准其申请，允许为部分多市场挂牌股票期权提供延长交易时段。这是Cboe在推动美国市场朝“近乎全天候交易”方向迈出的又一重要步伐。|Cboe期权交易所计划于2026年7月13日正式推出延长交易时段。新增交易时段将覆盖周一至周五的两个时间窗口：盘前交易为美东时间上午7：30至上午9：25，盘后交易为美东时间下午4：00至下午4：15。|为确保市场流动性，Cboe对纳入延长交易时段的期权设置了严格的准入门槛：过去六个月日均成交量不低于15万份合约，标的股票市值不低于500亿美元，标的股票日均成交量不低于1000万股。根据上述标准，Cboe预计上线初期将有约20只高流动性股票期权可供交易，其中包括“七大巨头”科技股以及Palantir、博通、AMD等热门个股。Cboe计划每半年对可交易名单进行一次更新。|Cboe美国衍生品业务主管Meaghan Dugan表示：“今天的SEC批准是美国期权行业的一个重要里程碑。我们采取循序渐进的方式，从部分单一标的期权入手，以确保市场保障机制与投资者保护措施始终有效运行。”|Cboe目前已在其自营指数期权的全球交易时段及收盘后交易时段提供近乎全天候的5日交易服务，涵盖标普500指数期权和Cboe波动率指数期权。2026年第一季度，这两个交易时段的成交量较2025年同期增长了32%，部分得益于亚太地区客户的强劲需求。|在美国股票业务方面，Cboe目前已在旗下四家交易所中的两家提供美东时间上午4：00至晚上8：00的交易服务。公司还计划于今年12月在其Cboe EDGX股票交易所推出每周5天、每天23小时的美国股票交易服务，目前仍在等待监管批准。|分析人士指出，随着美股逐步迈向“23×5”甚至“24×5”交易时代，期权与正股的交易时间错配问题日益突出。Cboe此举将有助于投资者在重大事件发生时更好地管理头寸风险，尤其是规避盘后意外事件导致的“逆行使权风险”。 (👍296)