三菱汽车将与日产开展皮卡及微型汽车合作 —— 三菱在其演示文稿中表示，计划投资约1万亿日元（62.8 亿美元），以期在2029财年实现1600亿日元的营业利润，营业利润率为4.5%，股本回报率为10%。
三菱汽车将与日产开展皮卡及微型汽车合作 —— 三菱在其演示文稿中表示，计划投资约1万亿日元（62.8 亿美元），以期在2029财年实现1600亿日元的营业利润，营业利润率为4.5%，股本回报率为10%。
大哥：美国制造业活动连续五个月扩张 5月份创出四年来最大增幅|该指标目前已连续五个月显示扩张，表明在人工智能投资激增、税收规定更加有利以及贸易政策不确定性减弱之际，制造业焕发新活力。|这种强劲势头的部分原因也可能是客户试图囤积商品，以抢在未来涨价之前采购。中东冲突以及霍尔木兹海峡事实上的关闭推高了石油和其他材料的成本。|虽然石油价格已从峰值回落，但仍远高于战前水平。美国供应管理协会的数据表明，生产商的材料成本继续大幅上升，该协会的价格指标有所回落，但仍接近2022年以来的最高水平。|持续的成本压力可能意味着美国消费者将面临更高价格。上周公布的数据显示，美联储偏好的价格指标4月份同比上涨3.8%，几乎是央行目标的两倍，也是2023年以来最快增速。 (👍74)
税务顾问：抗通胀属性减弱，黄金价格跌至两个月低点|美国东部时间早上7点41分，现货黄金下跌约1.5%，报每盎司4388.32美元；美国近月黄金期货收跌1.5%，报每盎司4381.50美元。|不过，瑞银策略师在周四发布的研报中进一步坚定看涨黄金。他们表示，受美伊冲突影响，市场担忧能源价格高企会迫使美联储及其他央行收紧货币政策，黄金因此承压；但随着加息预期降温，金价有望重拾上涨动能。|瑞银全球财富管理首席投资官马克・海费莱表示：“我们依旧看好黄金前景，并始终将其视作投资组合中分散风险的优质品类。尽管短期走势仍会受美伊局势、能源价格、美国债券收益率以及美元波动影响，但从中长期来看，央行购金、外汇储备多元化、全球高债务压力，以及美联储年内有望转向宽松政策等因素，都会为金价提供支撑。”|美国银行给出的黄金年底目标价为每盎司5093美元，较周四现货价格有约16%的上涨空间。该行同时预计，到2027年底，金价将回落至每盎司4925美元。|美银分析师在周二的客户研报中指出：“黄金此前一度被过度追涨，但整体配置比例仍偏低。去年秋季黄金ETF持续增持的热潮褪去后，价格便迎来回调。而包括美国非常规经济政策在内的宏观大环境整体利好黄金，因此我们认为目标价存在上行空间。”|晨星首席股票策略师迈克尔・菲尔德周四早间在致美国消费者新闻与商业频道的邮件中分析，本轮黄金抛售并非突发，而是多重因素逐步累积所致。|他表示：“投资者担忧美伊冲突持续发酵，通胀只会一路走高。传统观念里，黄金等贵金属是抗通胀资产，但这类资产本身不产生利息收益。利率处于低位时，投资者对此并不在意；而在通胀高企、利率大概率上行的环境下，大家更青睐能够带来稳定收益的资产。”|受美伊能否达成和平协议的不确定性影响，市场通胀担忧再度升温，欧美及日本国债收益率周四悉数小幅走高。霍尔木兹海峡这一关键航运通道基本处于停运状态，冲突期间油价居高不下，市场普遍担忧全面物价上行压力加剧。|2025年黄金与白银均迎来创纪录大涨，全年涨幅分别达66%和135%。但2026年两类品种行情波动明显加剧，今年1月底白银期货更是创下上世纪80年代以来最大单日跌幅。|澳新银行大宗商品高级分析师丹尼尔・海因斯本周在多篇研报中分析，本轮贵金属抛售潮，主要源于中东战火重燃、利率前景不明以及美元走强。 (👍482)
游戏狂魔：CRP Subsea获得海上风电电缆保护合同|CRP Subsea公司已从Seaway7获得一份重要合同，为位于北海的ScottishPower Renewables东英吉利二期风电项目提供电缆保护系统。|根据协议，CRP Subsea将交付142套NjordGuard电缆保护系统，用于保护该项目风电机组阵列间电缆的两端。这些系统将保护电缆在安装期间及整个运行寿命中免受过度弯曲、磨损和疲劳的影响。公司将设计三种NjordGuard系统型号，以满足单桩和J型管两种接口类型的特定安装要求。|NjordGuard系统将在CRP Subsea位于英格兰西北部专门建造的制造工厂生产。该工厂拥有一条半自动化生产线，可提高生产能力。项目工程设计工作将立即启动，最终产品预计于2027年2月交付。|东英吉利二期是更大规模的东英吉利Hub项目的一部分，该Hub还包括东英吉利北一期和东英吉利三期。东英吉利二期位于北海，距离洛斯托夫特海岸46公里，距离荷兰113公里。该项目将在218平方公里的区域内安装多达64台风力发电机组，计划发电容量高达960兆瓦。 (👍850)