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路过人间：卡塔尔称反对霍尔木兹海峡永久性收费，临时通行费可以商量|卡塔尔一位高级官员表示，卡塔尔反对就船只通过霍尔木兹海峡永久性合法收费，但临时通行费可以商量，并可能有助于恢复这条重要水道的正常通行。|卡塔尔副首相Sheikh Saoud bin Abdulrahman Al Thani周六表示，永久性收费将影响消费方，卡塔尔反对任何征收此类费用的举措。但他表示，作排雷之类用途的短期收费可以考虑。|“卡塔尔以及海湾地区的伙伴国家已经非常明确地表示，征收通行费最终总是会影响消费方，因此我们反对这种做法，”Sheikh Saoud表示。“但如果是特定时期，他们说暂时收费以用于排雷或类似目的，这是可以商量的。” (👍413)

西边雨：荷美尔食品扭亏转型战略稳步推进，营收实现增长|这家手握绅士坚果、四季宝花生酱、世棒午餐肉等知名品牌的食品企业于周四发布财报：本季度净利润 1.575 亿美元，折合每股收益 0.29 美元；去年同期净利润为 1.8 亿美元，每股收益 0.33 美元。|零售板块产品销量同比下滑 2%，销售额基本持平。公司表示，珍妮欧火鸡肉碎、阿普尔盖特肉制品、埃尔德斯系列产品销量表现强劲，但企业剥离了非核心的自有品牌坚果零食业务，一定程度上抵消了上述增长。|本次业绩指引调整，主要源于公司出售整只火鸡业务，预计将使全年净营收减少约 5000 万美元，但全年营收 122 亿至 125 亿美元的目标维持不变。|荷美尔总裁约翰・金戈表示：“公司各团队高效运转，以肉类蛋白为主的产品矩阵交出亮眼成绩。二季度所有业务板块均实现营收与板块利润双增长，体现出整体业务的稳健态势，以及转型战略落地成效。”|目前公司持续推进降本增效、重构分销网络，并加码技术升级。此前受大宗商品涨价影响，企业已上调产品售价，而市场对肉类蛋白的旺盛需求也为业绩提供了支撑。 (👍345)

参谋：特斯拉未来仍遥不可及？华尔街对其估值分歧依旧|尽管特斯拉股价在近期有所回升，但华尔街对其未来的看法依然严重分歧。这家电动汽车巨头的市值很大程度上建立在对自动驾驶出租车、人形机器人和人工智能的遥远预期之上，而核心汽车业务却面临增长放缓和利润率压力。|根据TipRanks的数据，基于过去三个月29位华尔街分析师的观点，特斯拉的共识评级为“持有”。其中12位给出“买入”评级，12位建议“持有”，5位建议“卖出”。平均目标价约为403.86美元，相较于近期约442美元的价格，意味着约8.65%的下行空间。最高目标价600美元，最低仅为24.86美元，显示出极端的观点分化。|乐观方以Piper Sandler为代表，该机构维持“增持”评级和500美元的目标价。分析师Alexander Potter构建了一个涵盖17个业务线的综合估值模型，认为特斯拉的核心业务价值约为每股400至420美元。这意味着以当前股价买入，投资者几乎相当于免费获得了人形机器人Optimus业务的潜在上涨空间。Potter认为，Optimus和推理即服务业务可以说将比特斯拉其他所有业务加起来还要值钱。|然而，悲观方的担忧同样显著。摩根大通分析师Rajat Gupta维持“减持”评级，目标价定为145美元。UBS和巴克莱也持谨慎立场，目标价分别在307美元和360至364美元区间。他们的担忧集中在几个方面：高达250亿美元的2026年资本开支计划将导致显著的现金消耗；汽车业务面临比亚迪等对手的激烈竞争和需求正常化压力；以及FSD和Robotaxi的商业化时间表和监管审批仍存在高度不确定性。|支撑其高估值的故事主线依然遥远。尽管FSD订阅用户已增长至128万，Robotaxi在奥斯汀进行小规模无人驾驶测试，Optimus生产线计划于2026年底前启动，但这些业务要成为主要的利润贡献者仍需数年时间。市场正在密切关注Robotaxi的扩张速度和Optimus的量产进展，以判断特斯拉的远期愿景能否最终兑现。 (👍473)