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特朗普政府拟要求美墨加协定项下汽车美国本土占比至少50%|据知情人士透露，特朗普政府拟对《美墨加协定》作出修订，要求汽车产品中半数零部件与原材料采购自美国本土，方可享受协定规定的低关祱政策。|新规将大幅提高协定框架下汽车产品的美国本土零部件价值占比。现行协定要求整车 75% 的物料产自北美地区，但并未单独限定美国本土的占比标准。|知情人士表示，此番新提案是为《美墨加协定》修订谈判准备的方案。该协定由特朗普于 2020 年签署，今年迎来复审。美方代表团本周已抵达墨西哥城，与墨方开启首轮正式磋商。|多数汽车厂商对50% 美国本土零部件占比的提案持质疑态度。若过渡期较短，车企将很难实现半数零部件从美国本土采购。与之相反，美国汽车工人联合会等本土工会对此表示支持，认为该规则有望增加就业岗位、提升用工需求。|按照现行规则，满足区域零部件占比要求的汽车基本可享受《美墨加协定》的免关祱待遇。但目前尚不确定协定重谈后，这一近乎零关祱的政策能否延续。格里尔此前曾表态，新版协定大概率会对墨西哥、加拿大加征一定关祱。|格里尔及特朗普政府其他官员公开表示，希望借协定修订，将更多汽车产能回迁美国。知情人士称，本次针对美国及北美零部件占比的提案，正是推动制造业回流的配套举措。|特朗普曾公开威胁退出《美墨加协定》。该协定由其首个任期内主导谈判达成，用以取代旧版《北美自由贸易协定》。格里尔也提出过拆分方案，拟将这份三边协定拆分为美墨、美加两份双边协议。部分海外车企已向美方发出警示：若无法维持三边协定、继续享受低关祱或零关祱政策，车企或将停止向美国市场供应平价车型。|美墨谈判于本周四启动，周五继续推进；下一轮磋商定于下月在华盛顿举行，7 月将重回墨西哥城开展第三轮会谈。目前美方尚未与加拿大启动正式谈判。|联邦数据显示，以在墨西哥组装的通用 GMC 地形 SUV 为例，其整车零部件价值中，仅 11% 来自美国和加拿大，发动机、变速箱等核心部件大多产自墨西哥。 · 中坚分子 (👍289)
戴尔股价暴涨32%创历史最佳单日表现，AI服务器营收飙升|戴尔科技股价周五收盘暴涨32.76%，创下历史最佳单日表现。此前公司公布了自2018年重返公开市场以来任一时期的最快营收增速。|季度营收同比飙升近88%，其中仅AI服务器营收就同比增长757%，达到161亿美元。调整后每股收益为4.86美元，远超市场预期的2.94美元。|Melius科技研究主管 Ben Reitzes 表示，他“从未见过像”戴尔最新一个季度这样的表现。“他们每项数据都超越了模型预期，所以这不仅仅是AI的因素，更是出色的执行力。他们超越了我们能想到的任何预期。”|分析师写道：“这次我们判断错了，我们的模型和目标价正在重新评估中。这是我们覆盖硬件领域以来，所见过的全方位最亮眼的季度之一，尤其考虑到整个组件领域正在发生的情况。”|即便在周五的上涨之前，戴尔股价也已经大幅飙升，过去一年涨幅近两倍。这期间，公司董事长兼CEO迈克尔·戴尔与美国总统唐纳德·特朗普在其第二个任期内建立了牢固的关系。|政府伦理披露文件显示，特朗普在2月10日买入了100万至500万美元的戴尔股票，而在此之前，迈克尔和苏珊·戴尔宣布了一份62.5亿美元的捐赠，用于为2500万美国儿童提供特朗普账户资金。 · 喷子本喷 (👍42)
美国7年期国债中标收益率4.290% 需求略微好于预期|美国财政部发行440亿美元7年期国债中标收益率4.290%，纽约时间下午1点投标截止时的发行前交易水平为4.291%，表明需求略超预期。投标截止时，发行前交易水平当日下降约3个基点。投标结果公布后，美国国债维持涨势，曲线中段债券跑赢，收益率接近当日低点。|一级交易商获配10.4%，为三个月以来的最低值；间接投标人获配比例升至78.4%，为2024年12月以来的最高水平，直接投标人获配比例降至11.2%，为2024年12月以来最低。 · 内部人士 (👍554)