5月30日外盘头条：特朗普推迟就伊朗相关协议作最终决定 市场聚焦美伊周末消息 戴尔股价暴涨32% —— 这种反复延续了这样一种模式，即双方一再暗示协议接近达成，但又在伊朗铀库存去向、核计划以及霍尔木兹海峡通航等长期困扰谈判的问题上显露分歧。
当被问及美国是否会维持对伊朗的金融和经济封锁时，贝森特回答说：“我们拭目以待。”他周五在加州Simi Valley举行的里根国家经济论坛发表演讲后的问答环节中表示。
一份投资展望报告显示，这家全球最大资产管理公司已将股票超配比例从3%下调至1%。数据显示，这一调整在周四引发贝莱德旗下各类ETF之间数十亿美元的资金流动。
贝莱德Target Allocation ETF模型投资组合系列的首席投资组合经理Michael Gates撰文指出，此举是在美国企业经历“划时代财报季”之后做出的。
他表示，强劲的业绩、蓬勃发展的生产力以及稳健的经济环境在近几周将标普500指数推升至历史新高，抵消了伊朗战争以及美联储今年降息预期退潮造成的负面影响。
戴尔科技股价周五收盘暴涨32.76%，创下历史最佳单日表现。此前公司公布了自2018年重返公开市场以来任一时期的最快营收增速。
季度营收同比飙升近88%，其中仅AI服务器营收就同比增长757%，达到161亿美元。调整后每股收益为4.86美元，远超市场预期的2.94美元。
摩根大通首席执行官杰米·戴蒙周五表示，当前股市的狂热情绪本身并不坏，但投资者应对潜在风险保持警惕。这位华尔街资深银行家在本周的一系列公开露面中，对市场状况发表了微妙的看法。
戴蒙在接受采访时将当前股市描述为狂热，但他同时表示，这种状况对市场而言并非坏事。这一表态与他此前对过度乐观情绪的警告形成对比。
AkademikerPension首席投资官Anders Schelde表示，SpaceX不仅被“严重高估”，而且还存在“灾难性的公司治理结构”。
SpaceX当前对首次公开募股（IPO）的目标估值至少为1.8万亿美元。Schelde表示，即使SpaceX的估值合理，AkademikerPension仍会将其列入投资黑名单。
他指出，马斯克预计将掌握约80%的投票权，同时兼任首席执行官、首席技术官和董事会主席等多个关键职务。贝森特表示：“任何措施的解除都将循序渐进”。
他补充称，任何包含放松制裁的协议都将包含“伊朗政权必须达到的里程碑”。他还表示，如果不能很快达成协议，政府可能加大制裁。
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清风明月：油价大涨超 3%：美伊谈判陷入僵局，以色列扩大黎巴嫩攻势|受美伊再度互袭、以色列下令军队深入黎巴嫩影响，国际油价周一上涨。市场担忧，与伊朗支持的真主党冲突升级，或将破坏美伊之间脆弱的停火协议。|伦敦时间周一上午 10：10（美国东部时间凌晨 5：10），国际基准布伦特原油期货上涨 3.5%，报每桶 94.33 美元；美国西德克萨斯轻质原油期货上涨 4%，报每桶 90.91 美元。|上周，布伦特与 WTI 原油分别大跌 11.1% 和 9.6%，创 4 月中旬以来最差单周表现。但自 2 月 28 日美以联合对伊朗开战以来，两大原油期货仍累计上涨约 30%。|以色列总理内塔尼亚胡对以军攻占黎南部博福尔城堡表示欢迎，称此举是对真主党地面攻势的 “决定性转折”。欧洲多国官员强烈谴责以色列最新升级行动。|美国总统特朗普周一在社交媒体发文称，伊朗 “真心想达成协议”，并坚称协议将有利于美国及其盟友。他在 “真相社交” 平台发文：“静观其变，一切终将圆满 —— 历来如此！”|此前，美伊双方于周末重启空袭，均宣称打击了霍尔木兹海峡附近的军事目标。该海峡是全球石油运输要道，承担着约 20% 的原油运输量。|能源咨询公司吕斯塔德能源地缘政治分析主管豪尔赫・莱昂表示，原油交易商目前已计入未来几周达成协议的预期，但他警告，若和平谈判破裂，油价或于 8 月飙升至每桶 180 美元。|莱昂周一在 CNBC《欧洲 Squawk Box》节目中称：“假设美伊未达成协议且战火重燃，8 月油价可能触及 180 美元 / 桶，这将引发全球经济严重衰退，尤其欧洲与亚洲新兴市场将受重创。”|他补充道：“另一种情景是，美伊突然就所有问题（含核问题、霍尔木兹海峡通航）达成一致，届时油价将在年底前迅速回落至每桶 70 美元左右。”|高盛表示，其对 2026 年第四季度布伦特与 WTI 原油价格（分别为 90 美元 / 桶、83 美元 / 桶）的预测仍面临 “双向风险”。该行警示，中东持续供应中断或推高油价，而需求疲软则可能带来显著下行压力。 (👍346)
名誉主席：Toro Corp. Q1营收596万美元 GAAP每股亏损0.02美元|Toro Corp．公布了截至2026年3月31日的第一季度财务业绩。这家总部位于塞浦路斯利马索尔的全球能源运输公司在船队运营收入增长的推动下实现营收扩张，但受折旧和行政费用上升影响，净利润出现下滑。|财报显示，公司第一季度来自持续经营业务的船舶运营收入为596万美元，较去年同期的546万美元增长9.1%。收入的增长主要得益于更高的租船费率和平均每日TCE费率提升至15，531美元。GAAP每股亏损为0.02美元，去年同期为每股收益0.01美元。净利润降至50万美元，而去年同期为约130万美元。|盈利能力下滑的主要原因是折旧费用以及一般和行政成本上升，其中包括股票薪酬的增加。不过，航次费用和船舶运营费用因所有权天数减少和欧盟排放配额成本降低而有所下降。|资产负债表方面，公司截至季度末持有现金8160万美元，较年初的8740万美元有所减少，主要原因是1月16日支付了930万美元的特别股息以及证券投资支出。这一减幅被部分抵消，公司经营活动产生现金流380万美元，并从持有的Castor和Robin优先股中获得股息收入。|为增强财务灵活性，公司于2026年3月30日与一家欧洲贷款机构签署了最高6000万美元的循环信贷额度协议，并于4月初部分提取。这一新融资渠道为Toro Corp．提供了充裕的流动性和杠杆能力，为其船队扩张和资本配置战略提供支持。|Toro Corp．是一家纳斯达克上市的全球能源运输供应商，运营着LPG运输船和MR成品油轮船队。公司专注于将船舶通过租约合同产生船舶运营收入和时间租约等效费率，同时积极管理船队构成、运营费用和资本结构，以支持股东回报。 (👍470)
营销顾问：油价下跌无碍价值释放 西方石油获多家机构唱多|尽管近期原油价格有所回落，西方石油仍凭借清晰的去杠杆路径和资本效率提升战略，赢得了华尔街多家机构的看好。巴克莱、高盛等投行近期相继上调该股评级或目标价，认为其价值重估才刚刚开始。|巴克莱银行5月26日发布研究报告，将西方石油评级从“持平”上调至“增持”，目标价从59美元大幅上调至72美元。该行同时上调了中期油价预测，将2027年和2028年WTI原油价格预测分别上调至每桶80美元和75美元。巴克莱分析师Betty Jiang指出，全球供应持续收紧、美国页岩油增长乏力，加上中东地缘冲突引发的供应中断，将对油价形成长期支撑。|就在巴克莱行动之前，高盛分析师Neil Mehta于5月21日将西方石油评级从“卖出”直接上调至“中性”，目标价由57美元上调至64美元。驱动这一转变的核心逻辑并非油价飙升，而是公司战略重心的根本转向，即从追逐产量增长转向聚焦现金流创造。|这场战略转型的标志性事件是2026年1月2日完成的一笔重磅交易：西方石油以97亿美元将化工业务OxyChem出售给伯克希尔·哈撒韦。出售所得中约65亿美元立即用于偿还高息长期债务，将公司本金债务总额压降至约133亿美元，稳步迈向100亿美元的终极目标。与此同时，公司2026年资本支出控制在55亿至59亿美元之间，较2025年减少约10%，却维持了约145万桶油当量的日均产量目标。|西方石油第一季度财报为上述转型提供了有力佐证。公司调整后每股收益达1.06美元，远超市场预期的0.59美元，自由现金流同比大增52%。管理层预计2026年自由现金流将较前一年改善超过12亿美元。|值得注意的是，西方石油已停止增加新的石油套期保值。此前公司在2月以每桶55至76美元的成本领期权对冲了每日10万桶的产量，但随着油价突破上限，这部分对冲反而形成了账面损失。公司明确表示不再新增对冲，这意味着在当前高油价环境下，公司将充分享受价格上涨的全部收益。|分析人士认为，在“价值重于规模”的新战略下，西方石油正从一家高杠杆的扩张型油企，转型为现金流充裕、股东回报可期的价值型标的。随着债务目标逐步达成，股票回购或将成为下一阶段的核心看点。 (👍603)